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Q/CR 352-2016高清正式版pdf百度网盘下载

《混凝土枕螺旋道钉锚固》(Q/CR 352-2016)是中国铁路总公司发布的企业标准,替代了 Q/CR 352-2014《螺旋道钉硫磺锚固及绝缘防锈涂料》。该标准规定了铁路轨枕螺旋道钉锚固的锚固方式、技术要求、检验方法和检验规则等内容,适用于铁路轨枕的螺旋道钉锚固。

  • 范围:规定了混凝土枕用螺旋道钉锚固的锚固方式、技术要求、检验方法和检验规则,适用于铁路轨枕的螺旋道钉锚固。
  • 规范性引用文件:列出了标准中所引用的文件,包括 TB/T 3275《铁路混凝土》和 TB/T 3396.7《高速铁路扣件系统试验方法第 7 部分:预埋件抗拔力试验》等。
  • 锚固方式:螺旋道钉锚固按锚固材料可划分为硫磺锚固剂锚固、水泥基锚固剂锚固、树脂基锚固剂锚固及其他锚固方式。
  • 技术要求
    • 材料及锚固工艺要求:硫磺锚固剂锚固的原材料及锚固工艺要求参见附录 A 的规定;水泥基、树脂基及其他锚固剂锚固的原材料应符合相应的要求;螺旋道钉应符合相关技术要求;螺旋道钉锚固后,应在锚固孔表面和螺旋道钉的圆台上表面以下四周均匀涂刷绝缘防锈涂料(树脂基锚固剂除外)。
    • 锚固质量要求:螺旋道钉锚固精度要求应符合表 2 的规定;锚固后螺旋道钉抗拔力不应小于 60kN,抗拔力试验后螺旋道钉周围无肉眼可见裂纹,允许有少量砂浆剥离;锚固后两螺旋道钉间的绝缘电阻值不应小于 1.2×10¹²Ω;锚固后螺旋道钉应进行 2×10⁶次疲劳试验,疲劳试验后螺旋道钉周围无肉眼可见裂纹,允许有少量砂浆剥离。
  • 检验方法:螺旋道钉锚固精度应采用通用量具或专用量具检验;螺旋道钉抗拔力试验方法按 TB/T 3396.7 的规定进行;螺旋道钉锚固绝缘性能试验按附录 B 的规定进行;螺旋道钉锚固疲劳试验按附录 C 的规定进行。
  • 检验规则:螺旋道钉锚固质量应按批检验,每批轨枕为同一班组、相同材料、同一配方和同种锚固工艺锚固,且为 1km 范围内铺设的轨枕;表 2 中规定的检验项目,每批轨枕抽样数量为 10 根,每个检验项点合格率不应低于 90%;螺旋道钉抗拔力检验每批轨枕抽样数量为 3 根,每根轨枕随机抽取 1 个螺旋道钉进行检验;锚固绝缘性能检验每批轨枕抽样数量为 3 根,每根轨枕随机抽取 1 个承轨面上的 2 个螺旋道钉进行检验;锚固剂在首次使用时应进行螺旋道钉锚固疲劳试验(硫磺锚固剂除外),当锚固剂的原材料、配合比或锚固工艺出现重大变化时,也应进行螺旋道钉锚固疲劳试验。
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