南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥主桥BIM技术应用（含专业模型+总装模型，汇报PPT及演示视频等）

一、项目概述

1. 项目简介
   • 项目地点位于广东省珠江三角洲中部，主桥为钢桁梁柔性拱桥，合同预算 16.05 亿。
   • 是同种类型桥梁中国内跨度最大的桥梁工程，是十三五规划重点项目，为全线控制性工程，拟申报鲁班奖。
2. 项目重难点
   • 钢桁梁及拱肋合拢点多，施工难度大，孔群定位及拼装精度要求高，还要保证柔性拱安装稳定性及减少施工对河道污染。

二、BIM 基础应用

1. 组织架构与团队
   • 成立了以公司领导主抓、各部门配合、项目负责实施的 BIM 组织架构。介绍了项目总监、负责人等团队成员的职责以及专业分工。
2. 硬件与软件配置
   • 硬件包括 BIM 办公室的台式电脑、服务器，以及笔记本电脑、无人机、VR 设备等。
   • 软件采用 Bentley 系列建模，鲁班平台软件作为数据共享和施工管理协同平台，还有其他专业软件用于后期渲染等。
3. 操作流程与制度
   • 制定了包括需求调研、团队组建、软硬件配备等一系列 BIM 操作流程。
   • 建立 BIM 管理制度，按照 PDCA 循环原理进行质量控制与管理。
   • 采用国家及行业颁布的相关 BIM 标准。
4. 应用情况
   • 完成 BIM 工作启动会，创建了建筑和结构 BIM 模型，导出工程量，对比清单工程量等。
   • 进行了大量的培训，包括 BIM 系统培训和建模软件培训等。
   • 完成现场实景建模和方案可视化工作，为成本部提供数据用于管控，优化施工方案模拟。

三、BIM 过程应用

1. 模型相关应用
   • 进行碰撞检测，发现 24 个钢构碰撞问题。通过软件自动侦测和专业人员审核发现 123 个图纸问题，并提出合理化建议。
   • 对施工方案深化 16 处，图纸深化 86 次。
2. 施工管理应用
   • 可视化交底 26 次，提高交底效率和准确性。利用场布软件进行现场规划与动态管理。
   • 施工前复核测量放线数据，将模型构件生成二维码实现信息化施工。
   • 在 BIM 系统平台中进行进度管理，关联模型构件与计划时间。
   • 安全质量协同管理，将模型上传鲁班平台，关联现场问题与模型构件。
   • 资料管理，将施工图纸和资料上传云端，实现电子化。
3. 其他应用
   • 实现异型钢构工程量统计，为商务提供指导与分析。
   • 根据设计变更和现场情况实时更新 BIM 模型，制作竣工模型。
   • 将 BIM 模型与计算模型结合，实现一模两用，并得到计算分析结果。
   • BIM+VR 沉浸式体验，可游览全桥模型并模拟互动。
   • BIM + 无人机实景建模，对比实景与 BIM 模型确定工程进度等信息。
   • BIM + 智能化钢筋加工，实现钢筋自动化加工。

四、BIM 应用效果

1. 数据共享与经济效益
   • BIM 基础数据库构架于云端，实现协同办公和数据共享。
   • 带来经济效益，节省总额达到 552 万元，包括减少返工、辅助决策、节约材料等方面。
2. 社会效益与经验总结
   • 响应国家号召，树立企业品牌，为南沙港自贸区建设增添色彩，增强市场竞争力。
   • 制定 BIM 标准及管理制度，统一项目环境，将项目管理流程化等。
3. 不足与展望
   • 存在复合型人才不足、软件数据传递不畅等不足。
   • 展望未来，要客观看待 BIM，加强与外单位合作，建立激励制度等。

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